DD-25DC

详细特点介绍：

一、专业抢险救援

该车载钻机专为抢险救援而设计，具有以下技术特点：

①采用车载主机+模块设计技术方案，快速反应能力突出，施工过程中一旦接到救援任务，两小时之内即可出发，到达救援现场两小时即可开钻；

②最大开孔直径1.2m、最大提升与承载能力达到1800kN，方便施工大口径救生孔；

③顶驱连续钻井扭矩22kN.m，最大扭矩35kN.m，游车最大提升速度0.667m/s，具有大口径钻孔快速成孔能力；

④可以根据工艺需求选配钻井泵或空压机，除了泥浆循环以外，还可适用气举反循环、正循环潜孔锤、反循环潜孔锤等多种空气（泡沫）钻进工艺，满足抢险救援复杂的工况要求；

⑤可采用“吊打”工艺、恒压自动送钻精度≤3kN，有效控制井斜，减少纠偏次数，实现快速准确透巷。

二、应用领域广泛

该车载钻机提升能力（1800kN）大、开孔直径（1.2m）大、钻进扭矩（35kN.m）大，具有强大的施工和处理事故能力，除了抢险救援以外，还可应用于3000米以内煤矿注浆孔、地热井、油气井以及1000米以内的大口径钻孔施工。

它配套了2.2m（高度可定制）钻井平台，施工注浆孔时方便井口安装注浆接头；施工大口径钻孔时方便装卸大直径钻头；施工油气井时可以安装井口防喷器。

三、节能安全高效

①该车载钻机配套的钻井泵、顶驱和主绞车全部采用交流变频电驱动，其中顶驱和钻井泵更是采用稀土永磁同步电机直驱技术，相比液压驱动，效率更高，有网电时，节能可达60%以上，没有网电使用柴油发电时，节能可达10%～30%，绿色环保，有效降低碳排放。

②该车载钻机配套数字化检测技术和完善的安全保护程序（三重刹车、两道防碰等），帮助司钻随时监控孔内参数（钻压、井深、泥浆流量、泥浆压力、钻头扭矩、转速等）和设备运行状态（关键部位的温度、电机的电压、电流等参数），有效避免孔内事故发生；还配套全套钻柱处理系统，可有效避免井口作业事故的发生。

③该车载钻机采用两档绞车+吊环吊卡起下钻模式，顶驱主轴不需要与钻具连接，相比全液压钻机动力头翘头模式，起下钻效率可以提高20%以上，还可以避免频繁对扣造成钻具螺纹损伤，提高钻具寿命。

四、自动化程度高

①该车载钻机配套了双工位司钻房，主绞车、顶驱和钻井泵采用交流变频电驱动，其中顶驱和钻井泵还采用水冷散热技术，可以大幅降低施工现场噪音，有效改善司钻和井口工人的工作环境。

②该车载钻机具有恒压、恒速两种自动送钻模式，并且配套了全套钻柱自动化处理系统，司钻2人+井口辅助1人（监控设备运行）就可以保障钻机正常作业，自动化程度非常高，可以大幅度降低这种单根作业钻机频繁起下钻带来的繁重体力劳动。